Veröffentlicht am 26. Februar 201926. Februar 2019 von Cornelius WankelZugeinrichtung Die geteilte Zugeinrichtung ist hinter dem Kopfstück eingebaut. Der Zughaken wird in einem Federtopf durch einen Bolzen gesichert. Die Zugkraft wird direkt auf das Untergestell übertragen. Als Federelement dient eine Gummischichtfeder. Zeichnung Zugeinrichtung Aufgearbeitete Zughaken Kopfstück